De trajectcontrole die sinds drie weken actief is op de A7 tussen Hoorn en Purmerend heeft een enorm effect. Reden daar eerder nog dagelijks vierduizend automobilisten te hard, nu zijn dat er vierhonderd per dag. Een afname van maar liefst negentig procent. Dat blijkt uit cijfers van Rijkswaterstaat en het Openbaar Ministerie.
De trajectcontrole op een deel van de A7 is sinds 20 januari actief. Als de gemiddeld gemeten snelheid hoger dan 100 kilometer per uur is, krijgt de eigenaar van de auto een bekeuring. Dat zijn er nu dus gemiddeld vierhonderd per dag.
Eén op de zes reed te hard
Het is niet toevallig dat de snelheid juist op dit stuk snelweg wordt getoetst. Eén op de zes automobilisten bleek zich niet aan de snelheid te houden. De trajectcontrole is geplaatst om de snelheid te verlagen en de verkeersveiligheid te verbeteren.
“Sinds de trajectcontrole is gestart, houden veel meer automobilisten zich aan de snelheid. Dat is goed nieuws, want minder overtredingen betekenen een veiligere weg voor iedereen”, aldus Marc Pluimers, afdelingshoofd Beleid & Strategie van Parket CVOM, dat verantwoordelijk is voor de plaatsing van de trajectcontrolesystemen.
‘Hopen op minder wegpiraten’
Op de eerste dag van de trajectcontrole, zo’n drie weken geleden, spraken we weggebruiker Maarten. “Ik denk wel dat je nu twee keer nadenkt voordat je nu met 130 over het wegdek scheurt. Je mocht er 100 per uur, en je mag er nog steeds 100 per uur. Als je een boete krijgt, heb je dat toch echt aan jezelf te wijten. Het is vooral hopen op minder wegpiraten.”
De controle in de andere rijrichting van de A7, van Purmerend naar Hoorn, wordt naar verwachting in de loop van 2026 gestart.
