Op de A7 wordt door bijzonder veel automobilisten te hard gereden. Eén op de zes houdt zich niet aan de snelheid, zo blijkt. Dat moet veranderen nu de nieuwe trajectcontrole tussen Hoorn en Purmerend aan gaat.
Daarmee hopen Rijkswaterstaat en het Openbaar Ministerie (Parket CVOM) dat de verkeersveiligheid op de snelweg verbetert en er minder kans is op ongelukken. Want uit onderzoek blijkt dat hardrijders meer ongelukken veroorzaken en dat als het mis gaat, de gevolgen ook nog ernstiger zijn.
Het trajectcontrolesysteem gaat aan op dinsdag 20 januari. Automobilisten die van Hoorn naar Purmerend rijden worden tussen hectometerpaal 28.1 en 19.0 geregistreerd. Als de gemiddeld gemeten snelheid te hoog is krijgt de eigenaar van de auto een bekeuring.
Het systeem in de andere rijrichting van de A7, van Purmerend naar Hoorn, gaat nu nog niet aan. Dat zal naar verwachting in de loop van 2026 gebeuren.
Een trajectcontrole registreert de snelheid over een langere afstand. De snelheid wordt niet op één punt gemeten, het gaat om de gemiddelde snelheid tussen twee meetpunten. Het trajectcontrolesysteem zal 24/7 handhaven, dus wie te hard rijdt wordt zowel overdag als ’s nachts bekeurd.
