Als het aan de grootste partij in de Amsterdamse gemeenteraad ligt, wordt eind volgend jaar het rekeningrijden ingevoerd op de ringweg A10.
De D66-fractie in Amsterdam wil een pilot met kilometerheffing, meldt raadslid Bart Vink aan NH Nieuws.
Vink beseft dat het rekeningrijden felle tegenstanders heeft, maar volgens zijn partij is het pure noodzaak om de druk op de overvolle wegen rondom Amsterdam te verlichten. “Als het ergens nodig is, is het hier”, aldus Vink.
“Zodra je bijvoorbeeld uit de richting van Zaandam komt en de ring oprijdt, word je gescand. We denken aan camera’s die je kentekenplaat scannen, maar als er andere moderne methodes toepasbaar zijn, zijn die ook een optie. Wij denken aan een heffing voor de ochtend- en de avondspits. Rij je dan op de ring, dan betaal je de heffing.”
“We moeten nog kijken hoe we het precies gaan doen. Het moet in ieder geval geen lastenverzwaring worden. Het is niet de bedoeling automobilisten te pesten. Er is een belangrijke rol voor de werkgevers weggelegd. Moet jij voor je werk echt de weg op, dan moet je werkgever het vergoeden.”
Het rekeningrijden wil Vink invoeren op hoofdwegen. Dus moet Rijkswaterstaat, en dus de minister, ook meedoen. In het regeerakkoord van het nieuwe kabinet is de mogelijkheid opgenomen voor een regionale heffing.
“Het hoeft dus niet meteen landelijk. Wil het ervan komen, dan moet een partij z’n vinger opsteken en de lead nemen. Dat doen wij”, aldus Vink.
Of het plan het gaat halen is nog maar de vraag, want van het CDA en de VVD is al bekend dat zij minder enthousiast zijn. Toch gaat Vink binnenkort overleggen met omliggende gemeentes en de Vervoersregio Amsterdam.
Bron: RTV NH
Foto: Rijkswaterstaat
